von Bernd Huppertz

Ganz im Sinne der Förderung der Elektromobilität erließ das Bundesministerium für Verkehr (BMVI) kurz vor Ende 2014 eine entsprechende Ausnahmeverordnung1 für Elektro-Kleintransporter. Bisher stießen die Maßnahmen der Bundesregierung zur Erhöhung der Elektromobilität bei den Autofahrern auf wenig Gehör: Von den drei Millionen Neuzulassungen im Jahr 2014 wurden gerade einmal 8.522 Elektroautos neu angemeldet.2 Der fehlenden Attraktivität soll durch das Elektromobilitätsgesetz3 (EmoG) entgegengewirkt werden.