von Bernd Huppertz

Im Zuge der Novellierung des Fahrerlaubnisrechts wurden die Fahrerlaubnisklassen europaweit neu geordnet. Die Vereinheitlichung brachte nicht nur einen neuen Scheckkartenführerschein mit sich, sondern auch die Abkehr von der alten numerischen Klasseneinteilung. Dieser neue Klassenzuschnitt brachte es mit sich, dass sich die Fahrerlaubnisklasse B zur Standardklasse der Führerscheinneulinge entwickelte. Insbesondere Mitglieder freiwilliger Hilfsorganisationen stehen dadurch jedoch vor dem Problem, deren Fahrzeuge nicht mehr führen zu dürfen, da sie aufgrund ihrer Technik den Grenzwert von 3500 kg zulässiger Gesamtmasse (zGM) überschreiten. Um dem drohenden Mangel an ausgebildeten Fahrern zu ...